Takuu ja huolto - RespoCaravan.fi

Takuu

Takuuaika on 2 vuotta perävaunun luovuttamisesta loppukäyttäjälle. Takuun voimassaolon edellytyksenä on käyttöohjeen vaatimusten noudattaminen. Asiakkaan tulee ilmoittaa havaitsemistaan vioista valmistajalle tai valmistajan valtuuttamalle edustajalle kolmen (3) arkipäivän kuluessa. Perävaunun käyttö ennen vian korjaamista on kielletty. Valmistaja tai tämän valtuuttama edustaja antaa asiakkaalle jatko-ohjeet. Takuu ei koske perävaunun luonnollista kulumista ja kuluvia osia (esim. jarrupalat, renkaat, lamput). Valmistaja ei hyvitä perävaunun takuuremontin toimituskustannuksia.

Mini-caravanin huolto- ja käyttöohje

YLEISTÄ

Tämä käyttö- ja huolto-ohje on laadittu, jotta voisit käyttää valmistamaamme retkeilyvaunua turvallisesti ja pitkään. Lue tämä käyttöohje ennen retkeilyvaunun käyttöä ja noudata siinä mainittuja vaatimuksia, sillä niiden noudattaminen on retkeilyvaunulle myöntämämme takuun edellytys.

RETKEILYVAUNUN KIINNITYS

Kiinnitä retkeilyvaunun (jäljempänä: perävaunu) turvavaijeri vetoauton vetokoukkuun ja tarkista sen kunto. Nosta perävaunun vetolaite vetoauton vetokuulan päälle ja paina alaspäin, kunnes vetolaite lukkiutuu napsahtamalla. Huomioi perävaunun paino sitä nostaessasi ja vältä mahdollisia loukkaantumisia. Vihreä merkintä perävaunun vetolaitteessa osoittaa, että se on lukkiutunut kunnolla.

HUOMIO: jos perävaunun vetolaite ei lukkiudu, syy on selvitettävä. Ajaminen on kielletty! Vetolaitteen tilan merkinnät on selitetty kohdassa 2.1. Irrota vetolaite kohdan 3 ohjeiden mukaisesti. Kun perävaunun vetolaite on lukkiutunut kunnolla, liikuta nokkapyörä kammen avulla määrättyyn asentoon eli uraan, joka säätää pyörän asennon ajosuunnan suuntaisesti ja estää sen avautumisen itsestään. Avaa sen jälkeen nokkapyörän kiinnike ja nosta nokkapyörä yläasentoon. Kun nokkapyörä on yläasennossa, sulje kyseinen kiinnike niin, että nokkapyörä ei putoaisi alas.

Kytke perävaunun sähköpistoke vetoauton pistorasiaan ja tarkista perävaunun valojen toiminta ennen matkaan lähtöä. Varmista ennen sähköpistokkeen kytkemistä, että pistoke ja pistorasia ovat puhtaat.

HUOMIO: Älä lähde ajamaan, jos perävaunun valot eivät toimi määrätyssä tilassa!

2.1. Vetolaitteen tilamerkinnät

Punainen “x”-asento osoittaa, että vetolaite on auki.

Vihreä “+” -asento osoittaa, että vetolaite on kiinnitetty ja oikein vetokuulassa. Ajaminen on sallittua.

Punainen ”-” sijainti osoittaa, että vetolaitetta ei ole kiinnitetty kunnolla. Ajaminen on kiellettyä. Vetolaite ei ole lukkiutunut vetokuulaan tai vetolaite/-kuula on liian kulunut.

HUOMIO: vetolaitteen väliasennot – tai + ja + tai x välillä eivät ole sallittuja. Ne osoittavat, että vetolaite tai -kuula on liian kulunut ja ajaminen on kiellettyä.

PERÄVAUNUN IRROTTAMINEN JA PYSÄKÖIMINEN

Perävaunun irrottaminen tapahtuu seuraavasti:

– kierrä nokkapyörän kiinnike auki ja laske nokkapyörä maahan. Säädä nokkapyörän asento kiinnikkeellä. Nokkapyörän korkeus on valittava siten, että perävaunu on vaakatasossa;
– paina vetolaitteen varmistinta, vedä kahva ylös ja liikuta, kunnes laite avautuu ja vapauttaa vetokuulan. Nosta perävaunun vetolaite hieman irti vetokuulasta. Huomioi perävaunun paino nostaessasi – vältä mahdollisia vammoja;
– irrota perävaunun turvavaijeri vetoauton vetokuulasta;
– irrota perävaunun sähköpistoke vetoauton pistorasiasta ja aseta se perävaunun pistoketelineeseen;
– perävaunun pysäköintipaikaksi on valittava tasainen, kova ja luistamaton pinta. Perävaunua ei missään tapauksessa saa pysäköidä kaltevalle tai liukkaalle pinnalle, jonka aluspinta on jäänyt pehmeäksi;
– kun perävaunun pysäköintipaikka on löytynyt, asenna perävaunun tukijalat sekä pyörille pyöräkiilat ja säädä seisontajarru jarrutusasentoon (jos se kuuluu perävaunun vakiovarusteisiin);
– perävaunu on pysäköitävä mahdollisimman vaakasuoraan, jotta vältetään ovien ja ikkunoiden liikkuminen itsestään avoimesta asennosta ja ikkunan sekä ovien reunoihin kertyneen veden tai lumen valuminen perävaunuun.

HUOMIO: perävaunua ei saa käyttää eikä sen sisälle saa mennä ennen kuin perävaunun tukijalat ja pyöräkiilat on asennettu ja seisontajarru on jarrutusasennossa!

PERÄVAUNUN KUORMITUS

Perävaunun suurin sallittu kokonais- ja omapaino on merkitty perävaunun rekisteröintitodistukseen. Perävaunun kantavuus voidaan laskea perävaunun kokonaispainon ja omapainon erotuksena.

HUOMIO: perävaunun ylikuormitus on kielletty, sillä se voi aiheuttaa liikennevaaran ja myös perävaunun osien ennenaikaisen kulumisen, taipumisen tai rikkoutumisen! Se, ettei käyttäjä tiedä kuorman painoa, ei vapauta käyttäjää seurauksista aiheutuvasta vastuusta. Takuu ei koske ylikuormitukseen viittaavia perävaunun vaurioita riippumatta siitä, tapahtuiko se ajon vai paikoillaan seisomisen aikana. Kuorman käsite kattaa myös kaikki lähteet (vesi, kaasu jne.), jotka on suljettava, kiinnitettävä ja tyhjennettävä ennen matkan aloittamista. Kuorma on sijoitettava perävaunuun mahdollisimman tasaisesti ja kiinnitettynä niin, että:

– se ei vahingoita ajon aikana perävaunua, sen sisustusta tai laitteita;
– perävaunun ajettavuus seurauksineen ei heikentyisi;
– ei aiheutuisi renkaiden ja pyörien laakereiden epätasaista kulumista tai muita vaurioita.

Kuorman sijoittaminen ainoastaan perävaunun takaosaan ei ole sallittua, sillä se aiheuttaa vetoauton vetokoukun nousemisen, mikä tekee perävaunuyhdistelmästä erittäin epävakaan ajon aikana. Vetolaitteen sallittua kuormitusta on noudatettava paremman ajettavuuden varmistamiseksi. Sen pystysuuntainen kuormitus saa olla enintään 10 % perävaunun kokonaispainosta, ei kuitenkaan suurempi kuin vetolaitteeseen merkitty arvo.

HUOMIO: perävaunuja ei ole tarkoitettu käytettäviksi kuormien kuljetukseen! Noudata sallittua kantavuutta!

ENNEN LIIKKEELLE LÄHTÖÄ

Tarkista ennen liikkeelle lähtöä:

– vetolaitteen kunto. Tässä yhteydessä on tärkeää varmistaa, että vetoauton vetokoukun korkeus vastaa DIN 74058 -standardia, eli 430 ± 35 mm;
– perävaunun ja vetoauton yhdistämisen varmuus. Tarkastettaessa ei saa tuntua välystä ja vetoauton vetokuulan on oltava täysin vetolaitteen sisällä (katso kohta 2.1);
– että perävaunun turvavaijeri on kiinnitetty vetokoukkuun ja turvavaijeri on kunnossa,
– että perävaunun sähköjärjestelmän pistoke on kytketty vetoautoon ja kaikki perävaunun valot toimivat vaatimuksia vastaavasti;
– perävaunun renkaiden kunto, rengaspaine ja pyörien kiinnitys;
– perävaunun irrotettavat ja lukittavat osat (mukaan lukien tukijalat ja pyöräkiilat) on poistettu turvallisesti;
– perävaunun seisontajarru on vapautettu (jos se sisältyy perävaunun vakiovarusteisiin),
– nokkapyörä on nostettu yläasentoon. Nokkapyörän on oltava samansuuntainen ajosuunnan kanssa;
– perävaunun ovet ja ikkunat on lukittu kunnolla. Ajaminen on kielletty, jos ovet ja ikkunat ovat lukitsematta, sillä se voi aiheuttaa onnettomuustilanteita!
– tarkista vielä kerran, että perävaunu ei ole ylikuormitettu (katso kohta 4) eikä sen sisällä ole ihmisiä.

RETKEILYVAUNUN KULJETTAMINEN

Retkeilyvaunun kuljettamisessa on noudatettava sijaintimaan liikennesääntöjä. Tutustu niihin ennen kuin lähdet kuljettamaan perävaunua. Perävaunun kuljettamista koskevat vaatimukset ja sallitut ajokortit voivat vaihdella maittain. Perävaunua saa kuljettaa vain, jos kuljettajalla on olemassa vastaava ajokortti.

HUOMIO: peruuttaessasi perävaunun kanssa varmista, että sen takana ei ole ihmisiä ja että peruuttamiseen on riittävästi tilaa! Peruuttamisen aikana perävaunu pyörii vetoauton vetokuulan ympäri, joten ohjauspyörää on käännettävä vastakkaiseen suuntaan haluttuun ajosuuntaan nähden. Mutkat tulee ajaa leveämmin ja kaistan vaihdossa on huomioitava pidempi etäisyys. Huomioi, että perävaunut, joissa on suuret sivupinnat, voivat häiritä ajettavuutta tuulisella ilmalla.

HUOMIO: perävaunua ei ole tarkoitettu kuljetettavaksi erittäin kumpuilevassa, kuoppaisessa ja epätasaisessa maastossa ja vaikeissa tieolosuhteissa (voimakas tuuli, lumi- tai vesisade), paksussa mudassa, pehmeällä pinnalla, lumessa tai vedessä.

HUOLTAMINEN JA KUNNOSSAPITO

7.1. Yleinen huolto ja kunnossapito

Perävaunun hyvän teknisen kunnon takaamiseksi se tulee huoltaa säännöllisesti valmistajan ohjeita noudattamalla. Ensimmäisen 500 ajokilometrin jälkeen on tarkastettava ovien ja ikkunoiden kiinnitykset sekä kaikkien kierreliitosten, mm. renkaiden, kiinnityspulttien kireys ja kiristettävä ne tarvittaessa uudelleen. Pyörän pulttien normaali kiristysmomentti on 100–120 Nm.

Renkaiden käyttöiän pidentämiseksi renkaassa on ylläpidettävä oikeaa painetta. Jos rengas kuluu normaalia nopeammin, akselien aurauskulma ja rengaspaine tulee tarkistuttaa. Renkaiden käyttöä koskevat säännöt vaihtelevat maittain, mutta yleensä vetoautossa ja perävaunussa on oltava samantyyppiset renkaat. Kysy tarkempia ohjeita jälleenmyyjältä. Perävaunun renkaiden ja vanteiden mittojen ja kuormitusindeksin on vastattava valmistajan ilmoittamia parametrejä (katso rekisteröintitodistus). Kesä- ja talvirenkaiden kulutuspinnan vähimmäissyvyyden on vastattava sijaintimaan vaatimuksia. Kysy tarkempia ohjeita jälleenmyyjältä. Perävaunu on varustettu huoltovapailla pyöränlaakereilla. Jos laakeri on kulunut tai vahingoittunut, se on vaihdettava välittömästi uuteen ja löydettävä syy vahingoittumiselle. Yleensä syynä on perävaunun epätasainen kuormitus tai nopea ajaminen kuoppaisella tiellä. Kysy tarkempia ohjeita jälleenmyyjältä.

Viimeistään vuoden kuluttua perävaunun ostopäivästä tai 10 000 ajokilometrin jälkeen omistaja on velvollinen huollattamaan perävaunun valmistajalla tai tämän valtuuttamalla edustajalla. Määräaikaishuolto on tehtävä jatkossa aina enintään 10 000 ajokilometrin täyttyessä.

Perävaunu on pidettävä puhtaana. Se voidaan pestä säännöllisesti samalla tavalla kuin henkilöauto. Tavallinen autonpesuaine sopii myös perävaunun pesuun. Perävaunu tulee pestä aina suolaisilla teillä ajamisen jälkeen, sillä liukkauden estoon käytetty suola ja muut tiehuollossa käytetyt aineet voivat aiheuttaa pysyviä vaurioita perävaunun ulkopintaan, erityisesti sinkittyihin ja galvanoituihin materiaaleihin. Talviolosuhteissa pidempään seisoneen perävaunun katolle kertynyt lumikerros on puhdistettava. Se estää ylikuormituksen aiheuttamat katon ja seinien vauriot.

Ovien ja ikkunoiden tiivisteet on voideltava säännöllisesti erityisellä silikonilla niiden jäätymisen estämiseksi. Oven lukko on puhdistettava ja öljyttävä neljännesvuosittain. Perävaunun jarrujärjestelmä (jos se sisältyy perävaunun vakiovarusteisiin) vaatii jatkuvaa huoltoa ja oikeaa säätöä, minkä vuoksi suosittelemme teetättämään sen valmistajalla tai tämän valtuuttamalla edustajalla. Kysy tarkempia ohjeita jälleenmyyjältä. Vetokuula ja -laite on voideltava säännöllisesti säänkestävällä voiteluaineella niiden kulumisen vähentämiseksi. Tämä on tehtävä myös silloin, jos vetolaite toimii raskaasti.

Huomio: perävaunussa ei saa säilyttää herkästi syttyviä nesteitä, sillä ne voivat aiheuttaa tulipalon!

Uuden perävaunun sinkityt osat ovat alussa kiiltäviä, mutta samentuvat ajan mittaan, sillä sinkki reagoi ilmassa olevan hapen kanssa. Se on normaali hapettumisprosessi, jonka ansiosta sinkkikerroksesta tulee entistä kestävämpi korroosiolle.

7.2. Lisälaitteiden huolto ja kunnossapito

Jos retkeilyvaunuusi on asennettu lisäksi keittiö-, vesi-, sähkö- tai kaasulaitteet, ammattilaisen on tarkastettava ja huollettava ne säännöllisesti kerran vuodessa. Sitä koskevaa lisätietoa löydät konkreettisen laitteen käyttö- ja huolto-ohjeesta. Omistaja on aina vastuussa lisälaitteille asetettujen vaatimusten ja turvallisuuden takaamisesta.

7.3. Retkeilyvaunujen muokkaaminen sekä laitteiden ja sisustuksen vaihtaminen

Retkeilyvaunun laitteiden ja sisustuksen vaihtaminen ja muokkaaminen tapahtuu ainoastaan kirjallisella sopimuksella valmistajan kanssa. Valmistaja tarkistaa tällaisen ehdotuksen noudattaen kaikkia retkeilyvaunuille asetettuja teknisiä vaatimuksia sekä turvallisuusvaatimuksia. Perävaunun takuu raukeaa, jos siihen on tehty luvattomia muutoksia tai laitteita ja sisustusta on vaihdettu!

TAKUU

Retkeilyvaunujen takuuaika yksityishenkilölle on 2 vuotta. Ostajan on ilmoitettava 3 arkipäivän kuluessa perävaunun myyneeseen liikkeeseen sellaisen vian havaitsemisesta, josta aikoo esittää takuuvaatimuksen. Liikkeelle on annettava mahdollisuus tarkistaa väitetty vika. Jos kyseinen vika kuuluu takuun piiriin, liike esittää valmistajalle kirjallisen valituksen sovitussa muodossa. Suosittelemme ottamaan perävaunulle lisävakuutuksen suurempien mahdollisten vahinkojen (luonnonkatastrofit, liikenneonnettomuudet, sisustuksen tuhoutuminen jne.) korjauskulujen vähentämiseksi.

Takuu on voimassa ainoastaan silloin, kun tämän ohjeen vaatimuksia noudatetaan ja perävaunu huollatetaan säännöllisesti.

Takuu

Mini-caravanin huolto- ja käyttöohje

Mini-Caravan ja sille suunnitellut lisävarusteet

Respo Haagised AS